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    最新饲料运输车在初始时的注意事项

    新散装饲料车车型的不同而不同,客车、专用车及重型载货车的走合里程一般为2500km,轻型载重车、轿车等一般为1000km-1500km。虽然各车型的走合期限有所不同,但其整个走合期均可分为前、中、后3个阶段,其特点如下:
    前期——在走合期的前20km左右。各零件加工表面还未经很好的磨合,配合比较紧,润滑也不够正常,零件表面摩擦热量多、温度高,零件磨损速度最快,因此,在此阶段车辆宜空载低速行驶走合
    中期——大约在走合期总里程一半以内。在这阶段,零件已开始形成比较光滑的工作表面,摩擦表面接触情况有所好转,摩擦热减少
    后期——零件表面的磨合正逐渐完成,摩擦面之间有了一定的储油间隙,润滑条件改善,各零件逐步进入正常的工作阶段
    饲料运输车为载货汽车类型,所以为使饲料运输车在走合期内零件能够磨合好,驾驶走合期的饲料运输车应根据上述特点,制定相应措施。
    1、从发动机上控制,走合期维护对保证饲料运输车的可靠性和耐久性关系极大。饲料运输车走磨合期为1000km,但新饲料运输车要在行驶2500km以后,才能转入正常使用,即按规定拖带挂车和发动机长时间大负荷、高转速使用。因为只有这样,这时发动机动力才可能达到最大值,否则因动力不足,过早大负荷使用,会造成发动机零件初期过量磨损,甚至损坏

    2、从零配件上开始注意,新饲料运输车初始期的注意事项:严格执行新车不少于1000km的走合里程。新车走合是为了完成其各部机件的初期磨合,使其配合良好;并在初始期载荷不大的使用条件下暴露出制造、装配与调整的不足,适时地予以消除。新的饲料运输车走合前后及走合中,除应按使用技术文件所规定的操作项目执行外,应特别注意限制车速和载荷。严格执行走合维护。按规定里程和项目进行维护,各主要总成润滑油要是时予以更换,以便除去毛刺、铁屑,并注意重新调整配合间隙,以达到新件装配无法达到的配合要求,使之技术状况保持良好。   
    新饲料运输车

    3、从车辆使用寿命上,新饲料运输车走莫合期为1000km,但一般形式2500km以后才能转入正常运行(即拖带挂车和发动机长时间高速转速),否则会因动力不足而过早大负荷使用,造成发动机零件的初期过量磨损。新车的正确走合,有利于延长使用寿命、提高可靠性和经济性。
    新饲料运输车开始使用时,使用者应首先了解新饲料运输车的走合期限及其特点,在走合期内必须遵循减载限速、勤于维护的原则,并注意驾驶操作、使用条件的控制等方面的问题。
    新饲料运输车  
    饲料运输车在初始时的注意事项
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